Peajes caros y promesas incumplidas: el paro que divide a los transportadores

En medio de rumores y mensajes virales sobre un posible paro camionero programado para el 6 de enero, los principales gremios transportadores de Colombia han salido al paso para desmentir su apoyo a la movilización. Mientras tanto, el presidente de la República, Gustavo Petro, ha señalado a la «extrema derecha» como la promotora de la convocatoria, alimentando la controversia política y social en torno al tema.

La inquietud se desató tras la circulación de un video en redes sociales, donde un conductor invitaba a sus colegas a suspender actividades para presionar al Gobierno. Sin embargo, organizaciones como la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) y la Confederación Colombiana de Camioneros emitieron un comunicado oficial desmarcándose de la iniciativa.

“Manifestamos claramente que en estos momentos nos encontramos en asamblea permanente y en procesos de consulta con nuestras bases transportadoras. No promovemos ningún paro y continuaremos operando con normalidad”, afirmaron los gremios en el documento.

A pesar del desmentido, en Santander, el transportador Jorge García anunció que los camioneros de la región iniciarán un cese de actividades desde la medianoche del 6 de enero. Su postura refleja el descontento de los pequeños transportadores, quienes señalan como principales motivos de protesta el constante incremento en el precio del Acpm y los elevados costos de los peajes.

La respuesta del Gobierno

En respuesta a la creciente polémica, el presidente Gustavo Petro reaccionó por medio de su cuenta oficial en X (antes Twitter). El mandatario fue enfático al atribuir la organización de la protesta a sectores políticos de derecha, sugiriendo también la implicación de «cierta prensa» afín a esos intereses.

“Me parece que la protesta estaba siendo organizada desde la extrema derecha y cierta prensa afín”, publicó Petro.

Uno de los puntos más sensibles en la discusión ha sido el aumento de las tarifas de los peajes. El jefe de Estado aclaró que su Gobierno aprobó un alza del 2,78 %; sin embargo, denunció que algunas concesionarias decidieron aplicar incrementos mayores, basándose en contratos firmados en 2014. Petro calificó dichos acuerdos como “mal hechos y leoninos”.

“Esto no puede ser, y he pedido inicialmente diálogo con esos concesionarios. En abril, de acuerdo con la tendencia inflacionaria que esperamos sea del 3 %, haremos un estudio concertado para ajustar las tarifas de manera justa”, agregó el presidente.

Diálogo y soluciones en curso

La tensión generada por las tarifas de peajes y la amenaza de paro motivaron una reunión de emergencia del gabinete presidencial el lunes 6 de enero. Durante el encuentro, Petro reiteró que algunos aumentos fueron inapropiados y planteó alternativas para mitigar el impacto económico sobre los transportadores y la ciudadanía.

La ministra de Transporte, María Constanza García, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Francisco Ospina Ramírez, también se reunieron con representantes del sector transportador para buscar soluciones.

La situación sigue en desarrollo, con un delicado equilibrio entre las necesidades de los transportadores, las políticas económicas y la capacidad del Gobierno para mantener la estabilidad en el país.